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我市传统产业在改造升级中赢得发展先机
阅读: 1187 次       日期: 2017年3月1日
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  2月10日上午,在盐城经济技术开发区江苏昱博自动化设备有限公司,一批助力机械手正在装车发货。总经理王三祥说,公司主打自动化设备,这类助力机械手都是根据顾客的需求定制,供不应求。 
  昱博公司过去多年生产液压器械,但随着同类公司变多,发展面越来越窄。“2007年,液压器械的价格被压得非常低,几乎没有利润,在政府引导下,我们经过改造提升,做起了自动化设备。”王三祥说,现在大部分订单在网上获得,客户遍及全国。 
  一个及时的转身,让昱博获得了更大的发展空间。在我市,一大批像昱博这样的传统企业通过创新改造提升,焕发新生。传统产业在我市经济中占比在80%以上,仍然是工业经济的主体。市委、市政府提出,加快传统产业改造升级,以调高调优调强为取向,运用高新技术、先进适用技术和现代信息技术,改造提升汽车、机械、化工和农产品等传统支柱产业。 
  在经济下行压力下,改得早转得早的企业赢得了发展先机。作为汽车精密锻件的专业生产厂商,近年来,江苏森威精锻有限公司始终坚持新产品开发、先进装备应用,抢先一步提升产品市场竞争力,实现逆势上扬。 
  森威精锻有限公司属国家火炬计划高新技术企业,在技改中赢得发展先机,推动优势产业转型升级。副总经理龚爱军介绍,凭借过硬的产品质量和高端生产线,森威精锻生产的法兰轴、传动系统万向节等拳头产品备受市场青睐,去年以来,订单增长迅猛,目前已经排到了四五月份。今年该公司上马三期工程,年底投入试生产,届时,将新增产能3.5万吨,销售总收入突破11亿元。 
  制造业与互联网的深度融合,给许多企业发展带来另一番崭新景象。在盐都兴泰电商基地的销售部里,员工们都在紧张忙碌,接洽网络订单。基地去年5月正式运行,截至去年底,实现销售5000万元。 
  位于高新区盐渎街道的兴泰电商基地总投资800万美元,主要从事电热元件、电热机械设备等产品的展示和销售。依托成熟的营销模式和丰富的运营经验,基地与中邮EMS等快递企业合作,兴建跨境电商产业园,引进索电、森虎、鼎城等跨境电商企业,投入运营半年来,跨境发件量已达25万件。 
  初尝“互联网+”的甜头,盐城高新区盐渎街道办事处主任苗久成说,他们瞄准国家级示范物流园区创建目标,扶持格力、苏宁等物流企业向区域分销中心发展;运营好“淘宝、京东、苏宁”地方特色馆,扶持宠物银行、第六通道等本土垂直电商做大做强。 
  汽车产业是我市传统支柱产业之一,经过多年的快速发展,产业规模不断壮大,已经形成了乘用车、商用车、专用车、新能源汽车和汽车零部件等较为完整的产业体系。如何实现汽车产业更大的发展提升?我市提出,聚力创新,瞄准电动化和智慧化的发展方向,加快建设百万辆汽车整车、零部件和服务业全产业链,建成中国沿海汽车名城和国家新能源汽车产业基地,推动汽车产业向中高端攀升。 
  受益于中国汽车市场高速增长的黄金十年,东风悦达起亚挺进国内汽车市场十强。当汽车行业步入低速增长时,该如何应对?2016年,东风悦达起亚高举“革新”旗帜,在企业发展的“新长征”之路上奋勇前行。服务革新,产品革新,营销革新,管理革新,随着一系列切实有效的创新举措全面推行,企业竞争力得到提升,全年产销突破65万辆。
  倾听中国消费者的声音,该公司通过引入起亚全球领先的汽车技术,致力于为中国消费者提供优质、可靠、安全的汽车产品。2016年,东风悦达起亚相继推出了KX5、新K3、K5混动版、2016款智跑、2017款K4、新KX3、新一代K2等丰富新车型,在满足中国消费者多元化购车需求的同时,进一步完善了企业的商品矩阵。 
  智能化发展是实现汽车产业提档升级的重要突破口。东风悦达起亚投入近10亿元打造国际一流的研发中心,致力于自主研发平台的创新突破,提升核心竞争能力,努力成为行业标准的制定者。 
  这几年,我市还致力打造汽车产业服务业全产业链,做大做强汽车服务业,拉长传统产业链。在以森风汽车城、省级汽车零部件交易中心、步凤港汽车物流园为主体的汽车服务业集聚区基础上,打造省级汽车智慧产业园。目前已有途虎养车、大师保养、南亿迪纳(车联网)等全国知名的12个“互联网+汽车”项目落户,正加快建设四个“线上中心”(车联网服务中心、汽车文化中心、汽车金融中心、汽车驾教培训中心)和四个“线下中心”(汽车物流配送中心、汽车零配件集散中心、华东二手汽车交易中心、汽车研发测试中心)的汽车服务业基地。
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